La Nueva Romareda: una gran obra frente a muchas necesidades pendientes

La Nueva Romareda lleva tantos años formando parte del debate político y ciudadano que, sinceramente, creo que ya hemos perdido la cuenta. Han pasado proyectos que nunca llegaron a ver la luz, propuestas que acabaron guardadas en un cajón y debates sobre si lo mejor era remodelar el estadio existente, mantenerlo en el mismo emplazamiento o construir uno completamente nuevo en otra ubicación. También han cambiado los gobiernos municipales, las mayorías políticas, la propiedad y la gestión del propio Real Zaragoza. Han pasado los años, las promesas y las ilusiones, mientras la solución definitiva parecía no llegar nunca.

Por eso, cuando finalmente comenzaron las obras, pensé, como muchos zaragozanos, que por fin se había encontrado el camino definitivo. Sin embargo, también recuerdo que se nos trasladó la idea de que sería un proyecto que prácticamente no costaría dinero a los ciudadanos. Aquella afirmación sonaba demasiado bien para ser verdad.

Es cierto que aquellas palabras tenían entonces cierto sentido. Se esperaba que los nuevos inversores vinculados al Real Zaragoza participaran económicamente en el proyecto y que esa aportación privada redujera considerablemente el esfuerzo de las administraciones. Sin embargo, por los motivos ya conocidos, aquella inversión no llegó a materializarse en los términos esperados y, con el paso del tiempo, el peso económico de la operación ha recaído en buena medida sobre las instituciones públicas.

Desde entonces, la propiedad del club también ha vuelto a experimentar cambios con la incorporación de un nuevo accionista mayoritario. Es decir, mientras la construcción del estadio continúa avanzando, la estructura accionarial y la gestión del principal equipo que debe utilizarlo tampoco han permanecido estables.

Hoy me encuentro con una realidad muy distinta de la que se dibujó inicialmente. El presupuesto ha ido creciendo, las cifras han cambiado con el paso del tiempo y el proyecto continúa generando debate.

A todo ello se ha sumado recientemente la noticia de que una de las gradas ya construidas ha tenido que demolerse parcialmente y volver a ejecutarse tras detectarse problemas en el forjado. Aunque los responsables de la obra y los responsables municipales han explicado que la incidencia fue detectada por los controles de calidad, que no existía riesgo para las personas y que no afectará a los plazos previstos ni supondrá un sobrecoste para las arcas públicas, es inevitable que una noticia así despierte inquietud.

Especialmente cuando muchos ciudadanos recuerdan que, en los primeros planteamientos del proyecto, se transmitió la idea de que la construcción de la Nueva Romareda prácticamente no tendría coste para las arcas municipales, al margen de la inversión necesaria que hizo falta para levantar el estadio modular provisional. La evolución posterior del proyecto ha sido muy distinta, y eso explica que cada nueva incidencia sea observada con especial atención por la ciudadanía.

No es momento de hacer suposiciones ni de generar alarmismo. Precisamente para eso existen los controles de calidad, que han permitido detectar la incidencia antes de que la obra estuviera terminada. Y eso, sin duda, es una buena noticia.

Pero esta situación también pone de manifiesto la enorme responsabilidad que conlleva construir una infraestructura destinada a albergar a decenas de miles de personas en partidos de fútbol, conciertos y otros acontecimientos multitudinarios. Por eso considero que cualquier duda, por pequeña que sea, debe revisarse con el máximo rigor y transparencia. Cuando se trata de la seguridad de las personas, no caben atajos ni prisas; toda precaución es poca.

Y, por si fuera poco, el equipo que está llamado a estrenar el nuevo estadio afrontará esta temporada lejos del fútbol profesional. Confío en que esta situación sea únicamente un paréntesis y que el Real Zaragoza regrese cuanto antes al lugar que merece por historia, por afición y por sentimiento.

Quiero insistir en algo: esto no es una crítica contra el Real Zaragoza ni contra su afición. Lo dice alguien que fue abonado durante una temporada casi por azar, que ha asistido a algún partido que otro, que durante años siguió al equipo cada domingo desde el bar, como tantos zaragozanos, y que incluso ha acudido, durante esta última y desastrosa temporada, invitado por un amigo, a un partido disputado en el estadio modular provisional, al que algunos, con más ironía que mala intención, ya han bautizado como «IberChapa».

Precisamente porque sé lo que representa el club para Zaragoza, deseo que recupere cuanto antes el lugar que merece. Pero una cosa es el sentimiento deportivo y otra la obligación de reflexionar, como ciudadano, sobre la utilización de los recursos públicos y sobre las prioridades que se establecen en una ciudad.

También deseo que las obras lleguen a buen puerto y que Zaragoza pueda contar con un estadio terminado a tiempo para el Mundial de 2030. Sería una magnífica noticia para la ciudad, para su economía, para su imagen internacional y para todos los aficionados al fútbol.

Pero quiero dejar claro que estas líneas tampoco pretenden cuestionar la construcción de la Nueva Romareda. Zaragoza necesita un estadio moderno y adaptado a los nuevos tiempos. Mi reflexión va por otro camino.

Me pregunto si una parte del enorme esfuerzo económico que está suponiendo esta infraestructura también podría haberse destinado a resolver necesidades que llevan demasiados años esperando.

Pienso, por ejemplo, en el barrio Jesús. Lo pongo como ejemplo porque conozco bien sus reivindicaciones. Sus vecinos llevan más de veinte años reclamando un equipamiento deportivo. Durante este tiempo ha habido anuncios, compromisos, estudios e incluso partidas que aparecían en alguna comisión municipal o durante la presentación de los presupuestos de Urbanismo. Sin embargo, la realidad es que ese equipamiento continúa siendo una asignatura pendiente.

Y quiero hacer también una precisión importante. No pretendo responsabilizar únicamente al actual gobierno municipal de la falta de equipamientos en determinados barrios. Esta es una carencia que se arrastra desde hace muchos años y que ha atravesado gobiernos municipales de distinto signo político. Precisamente por eso resulta todavía más difícil de entender que, después de tantas promesas, anuncios y cambios de responsables, algunas reivindicaciones vecinales continúen sin una respuesta definitiva.

Y, como el barrio Jesús, seguramente podríamos citar otros barrios de Zaragoza que esperan inversiones similares. Mientras una gran infraestructura concentra inversiones, titulares y atención institucional, hay barrios que continúan esperando un equipamiento deportivo, un centro polivalente o cualquier otro espacio público que responda a las necesidades reales de sus vecinos y permita desarrollar actividades deportivas, culturales, sociales y comunitarias en condiciones dignas.

Siempre he pensado que una ciudad no se mide únicamente por sus grandes proyectos. También se mide por la calidad de vida que ofrece a quienes la habitan cada día. Un gran estadio puede proyectar la imagen de Zaragoza al mundo, atraer acontecimientos internacionales y convertirse en un símbolo de la ciudad. Pero un equipamiento deportivo de barrio o un centro polivalente también transforman la vida de miles de personas, fomentan hábitos saludables, favorecen la convivencia, ofrecen oportunidades a los jóvenes y crean espacios de encuentro para vecinos de todas las edades.

No se trata de enfrentar la Nueva Romareda con los barrios. No se trata de elegir entre una cosa u otra. Se trata de encontrar un equilibrio. De ser capaces de impulsar proyectos emblemáticos sin olvidar esas actuaciones más modestas que quizá no ocupen portadas, pero que mejoran el día a día de los ciudadanos.

Y aquí aparece una última reflexión. Zaragoza ha querido proyectarse como capital del deporte, y esa aspiración me parece positiva. Pero ser capital del deporte no debería significar únicamente contar con un gran estadio, organizar acontecimientos importantes o disponer de instalaciones emblemáticas.

También debería significar que cualquier niño, joven, adulto o persona mayor pueda practicar deporte cerca de su casa y en unas condiciones dignas, viva en el barrio que viva. Porque una ciudad no demuestra su compromiso con el deporte solo en los grandes escenarios, sino también en sus pabellones, pistas, centros polivalentes y equipamientos de proximidad.

Quizá esa sea la verdadera medida de una capital del deporte: no solo lo que enseña al exterior, sino lo que ofrece cada día a sus propios vecinos.

No escribo estas líneas para cuestionar la Nueva Romareda. Al contrario, deseo que sea un éxito y que en 2030 Zaragoza pueda presumir de un estadio moderno, lleno de vida y preparado para acoger acontecimientos internacionales. Lo que reivindico es que ese mismo esfuerzo, esa misma capacidad de gestión y esa misma voluntad política lleguen también a los barrios.

Ojalá dentro de unos años podamos sentirnos orgullosos no solo de una Nueva Romareda que haya cumplido todas las expectativas, sino también de una Zaragoza que haya sabido avanzar de forma equilibrada, haciendo compatibles los grandes proyectos con aquellas actuaciones menos visibles que realmente cambian la vida de las personas.

Porque una ciudad verdaderamente moderna no solo se reconoce por sus grandes obras, sino por su capacidad para mejorar el día a día de todos sus vecinos, vivan donde vivan.

Carlos Masa Bescós

Zaragoza, posible Capital Verde Europea en el año 2028

Zaragoza ha quedado finalista para ser elegida Capital Verde Europea en el año 2028, que parece un título sosete, poco conocido, aunque es importante por lo que puede suponer para nuestra ciudad.

Es un reconocimiento que concede la Comisión Europea desde 2010 a ciudades de más de 100.000 habitantes que destacan por sus políticas de sostenibilidad, calidad ambiental, movilidad, biodiversidad y lucha contra el cambio climático.

Hasta la fecha, solo dos ciudades españolas han obtenido este reconocimiento. 

Vitoria-Gasteiz fue Capital Verde Europea en el año 2012 y fue la primera ciudad española en lograrlo, gracias a su conocido "Anillo Verde", su planificación urbana, la movilidad sostenible y la recuperación de espacios naturales.

Más recientemente ha sido Valencia la elegida como Capital Verde Europea 2024. El jurado destacó, entre otros aspectos, la recuperación del antiguo cauce del Turia como gran parque urbano, la ampliación de zonas verdes, la protección de la huerta periurbana y las políticas de movilidad sostenible.

La Comisión Europea ha seleccionado a Zaragoza junto a Aalborg (Dinamarca), Bielsko-Biała (Polonia), Košice (Eslovaquia) y Oporto (Portugal) tras superar la evaluación técnica de su candidatura, como opciones de la que saldrá la ciudad elegida para el año 2028.

Personalmente creo que hay pocas opciones pues estará muy cerca la selección de Valencia en 2024, y eso pesa a la hora de buscar ciudades de diversos países que repartan entre toda Europa la selección. A principios de octubre se decidirá la ciudad elegida.

En realidad es convertirte en un ejemplo europeo durante un año en cuanto a ciudad sostenible, que mejora su relación con la naturaleza, con sus entornos, entre los ciudadanos y una vida más sana, en donde se intente cuidar el cambio climático y la mejora de la calidad ambiental y de la sociedad en relación a sus entornos verdes.

Tampoco juega a nuestro favor que ya somos Ciudad Europea del Deporte para el año 2027, después de haber recibido el Premio Ciudad Accesible 2026 de la Comisión Europea, además de habernos implicado en el reto de ser una de las primeras 100 ciudades climáticamente neutras de la UE en 2030.

Pero es un camino que se abre, posiblemente para otro momento y que nos obliga a cuidar la Ciudad Verde que sí queremos ser.

El tranvía de Zaragoza, un éxito atragantado

Hoy en El Periódico de Aragón (mayo de 2026) entrevistan al arquitecto que diseñó la Línea 1 del tranvía de Zaragoza, Iñaki Alday. Y deja bien clara su opinión sobre lo que ha sido el gran error de aquellas decisiones. No continuar inmediatamente después con la Línea 2. 

En aquellos tiempos yo colaboraba con el Ayuntamiento de Zaragoza a través de mi grupo municipal y de forma voluntaria, y este tema nos llevó a sesudas jornadas inútiles. Todos éramos conscientes en aquellas mesas de CHA que había que darle forma urgente a la Línea 2, pues había serios problemas de que se frenara la inversión. Y aquello iba a ser un serio problema para el futuro de Zaragoza.

Y así fue, para desgracia de Zaragoza. El principal problema o los dos principales problemas eran por una parte el trazado de esa Línea 2 con serias dificultades para elegir uno. Y el segundo problema y más importante, la incapacidad del Gobierno de Aragón de entonces, para ayudar en serio a resolver el problema legal y económico.  

Las normas y contratos de aquella concesión, de aquella obra e inversión, se habían hecho con calzador muy estricto. Y todavía ahora, 13 años después, seguimos sufriendo aquello que se hizo mal queriéndolo hacer bien, lo que dificulta ampliar los recorridos. Pensemos en Arcosur o hacia el Hospital Royo Villanova.

El éxito del tranvía en Zaragoza está claro, es una líneas muy utilizada, tremendamente utilizada y con unos aprobados muy altos or parte de los usuarios zaragozanos. No era nada sencillo meter el tranvía por el centro de Zaragoza, no iba a ser nada sencillo crear una Línea 2, pues tenía más novios que posibilidades reales de contantar a todos. 

Pero se dejaba sin hacer algo elemental, comunicar la Estación Intermodal con la ciudad. Eso es imperdonable con la suspensión de la Línea 2 que ya nunca se hará. 

Ganamos la presencia activa de la Gran Vía, supimos comunicar el nuevo barrio de Valdespartera con la ciudad, y la zona de Parque Goya con la misma finalidad. Nuevos barrios que se acercaban. 

Supimos olvidarnos del Metro por el Centro de Zaragoza, una obra imposibles excepto si se hace por las "afueras" y para eso debería estar los Cercanías o los Buses Circulares. Y tuvimos las serias dudas de los trolebuses modernos, que se dejaron orillados por diversos motivos sobre todo de estética en aquel momento. Y como error grave nos olvidamos también del Este de Zaragoza y de la zona del Rabal, Avenida Cataluña.

¿Y ahora, de cara al 2050, qué debería hacer Zaragoza? Aquellas muchas jornadas para buscar solución a la Línea 2 nos dejó sobre la mesa la necesaria ampliación hacia una Línea 3. La Línea 2 no iba a bastar para hacer una malla necesaria en y sobre la Zaragoza urbana. 

Y tras aquellos abandonos nació la idea absurda de rediseñar todas las líneas de autobuses urbanas, algo realmente casi imposible. No se resuelve con un rediseño, que nunca contentaría a una mayoría. Es imposible pues eso siempre es cambiar para no contentar nunca a los vecinos.

Hoy sabemos que es (casi) imposible hacer una Línea 2, incluso por problemas legales, tras unos acuerdos absurdos para hacer la Línea 1.  Y eso supone que Zaragoza funcione bien en transporte público por la entrada de la bicicleta y de las líneas circulares, pero mal o muy mal en otros soluciones que no se toman, pues no son baratas.

Julio Puente

Zaragoza 2025 (02) Supermanzanas

Se está trabajando en Zaragoza con las “Supermanzanas” un concepto europeo de urbanismo más humano, y que en España están liderando Barcelona y Vitoria, pero es muy habitual en Europa o en algunas ciudades de los EEUU. Aunque nos fijamos más en Barcelona, la ciudad que más debe interesarnos a nosotros es Vitoria por su forma geométrica de calles y zonas de actuación. 

Hay que conocer los problemas que surgen de esta nueva forma de entender el urbanismo, para que los problemas, que sin duda surgen, puedan resolverse mejor al conocer ya su incidencia en otras ciudades, en otra sociedades.

En principio y como concepto simple, se trata de pacificar espacios de ciudad de unos 400/500 metros de lado, que no tienen que ser como en los dibujos zonas perfectamente geométricas fáciles y cuadradas.

Se trabaja sobre zonas de los barrios que necesitan ya, ahora…, un esponjamiento de sus espacios, para lograr un tráfico más reducido, una vida de más calidad, con menos contaminación tanto de ruidos como de polución, recuperando espacios que hoy ocupa el vehículo para espacios de todxs, y aumentar las zonas verdes y la zonas comunitarias. Es como crear nuevas plazas restando calzadas a los coches, algo que efectivamente, supone una planificación. Una convivencia entre peatones y conductores.

Efectivamente, el gran problema se llama coche, pues muchos vecinos creen que los espacios de sus calles les pertenecen no a ellos como ciudadanos, sino a su vehículo. 

Y ese es un concepto que debemos cambiar en aras a la sostenibilidad de las grandes ciudades. Podemos buscar soluciones consensuadas, pero por desgracia si no es así, al final terminaremos prohibiendo circulación como ya sucede en bastantes ciudades de todo el mundo, pues la contaminación es salud y por ello también mucho dinero.

Chunta Aragonesista apostó por la Supermanzanas hace ya varios años, en línea con lo que ya se estaba haciendo en algunas ciudades europeas que han tenido menos problema que Barcelona en nuestro país. 

Los retos son convencer de su parte positiva, tanto a los vecinos como a los comerciantes de la zona, que curiosamente son los que más se benefician, y los primeros que se niegan a estos cambios.

Hay que explicar que tanto el tráfico como las zonas de aparcamiento no desaparecen, sino que salen de las “islas” para ocupar las zonas limítrofes, donde se potencia el tráfico público, y las zonas nuevas de aparcamiento en superficie donde se puede o en altura donde es necesario actual.

No es un invento nuevo al que sea acude sin referencias o suficiente información. Es un urbanismo imprescindible en estos años, por la forma de ir generando la propia ciudad grande problemas nuevos que hay que resolver.

Zaragoza 2025 (01) - Reflexión

El texto que viene a continuación lo escribí en el año 2017. Ya han pasado muchos años desde entonces, años, pandemias, guerras y "cositas". Veamos qué era capaz de decir por entonces. Tras revisar el artículo observo mucho optimismo incluso, aunque era el primero de una serie de ellos que comenzaron con la Etiqueta de Zaragoza 2025, y que ahora va por Zaragoza 2030. En total fueron 21 artículos menores que me niego a revisar para no asustarme, pero que por entonces ya me indicaban que eran tiempos de reflexión, aunque no lo hayamos hecho.

Zaragoza NO ha mejorado. Creo que Aragón tampoco pero es posible que sin resolver sus grandes problemas de vertebración o de despoblación, algunos problemas económicos en zonas muy concretas, sí han mejorado algo. Otros en cambio han empeorado. Es casi una década sin mejoras, llena de grises que es lo peor, pues en realidad es perder el tiempo. Leamos lo que yo escribía en esos años, aunque este texto es solo una presentación.

La segunda entrada de este grupo nos habla de las Supermanzanas, una idea ya abandonada. Una lástima más.

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Reflexionar y opinar, abrir ideas o rutas de trabajo para la Zaragoza del futuro es trabajo de todxs. No se observa una meta clara por parte de casi nadie, excepto Chunta Aragonesista que sí está planteando ideas y proyectos a cinco años vista y Ebrópolis que tiene abierto el proyecto "Zaragoza +20", tras cerrar el de Zaragoza 2020.

Esto quiere decir que el desierto de ideas casi nos invade. Los políticos que ofrecen reflexiones y además que las abren de verdad a todxs lxs zaragozanxs son muy pocos y se enzarzan más bien en peleas por subir o bajar. Zancadillas entre ellos que al final repercuten en todos nosotros como ciudadanos de una Gran Ciudad.

Zaragoza necesita abrir ya el proceso o proyecto de pensar en el corto plazo, dejando que sea Ebrópolis quien siga con su reflexión mucho más calmada y eficiente de buscar puntos de trabajo para un +20 imprescindible y sin fecha de terminación, pues siempre estaremos en un +20. Y lo están haciendo muy bien, a poco que sigamos creyendo en ellos.

Pero nosotros, desde este blog que es algo más que una ventana abierta a la nada, gracias a vosotrxs que como lectorxs empujais todos los días y asombran a los que colaboran aquí de forma gratuita, como es lógico, tenemos que tomar partido, a veces ácido y crítico contra todo lo que no nos guste, para crear ese caldo de cultivo de la Zaragoza 2025 que tanto necesitamos tras unos buenos años de sequía reflexiva.

Este blog es plural, aunque a veces vosotros mismos podáis tener dudas. Plural quiere decir que hay gente de CHA pero también de otras ideas políticas. Y que incluso entre las personas de CHA hay como el lógico diferentes interpretaciones de los momentos y de las ideas de futuro. Y curiosamente entre todxs nosotrxs alentamos que sea así.

Ni nos sirve a Zaragoza y Aragón el silencio, ni la quietud o la tranquilidad o el alineamiento férreo. Estamos en periodos de transformaciones, algunos lo llaman de una Segunda Transición. 

Creer en nuestra ciudad es fundamental para creer en nuestro futuro. Desde la pluralidad, pero desde la reflexión y las ideas.

Julio Puente

Ideas para la zona de la Estación del Norte de Zaragoza

En Zaragoza, vuelve a resurgir a nivel político el debate sobre una ambiciosa modificación de la zona aledaña a la Estación del Norte en la entrada del Rabal zaragozano, hoy una zona llena de tierra, sin uso claro y en una zona que no se debería consentir que fuera un vacío urbano que podría dar vida a Zaragoza y a todo el entorno de la entrada de la Margen Izquierda. 

En este periodo de vacío entre elecciones municipales, las propuestas urbanísticas se presentan como alternativas para captar el voto futuro pues no hablamos de cambio rápidos, sino de ideas para plantear retos de futuro, pero es crucial analizar su viabilidad y potencial impacto. 

De todas las maneras, hablamos de ideas y necesidades que llevan ya dos décadas sobre las mesas municipales, no es algo nuevo, sino algo que desde el Ayuntamiento (los Ayuntamientos) no se ha sabido gestionar.

Una idea en particular destacó en su momento y que además de tener el consenso de casi todos los partidos políticos y las asociaciones de vecinos de la zona, quedó aparcada por falta de osadía para llevarla a la mesa de trabajo eficaz: la creación de un espacio comercial en el más amplio sentido de la palabra, tipo Covent Garden en la Estación del Norte. 

Veamos de qué se habló, pues es algo que de forma temporal ya se hace en muy diversas ciudades de España o que incluso en Zaragoza está dividido en diversos sectores urbanos no siempre bien organizados.

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El Proyecto: Un Covent Garden en Zaragoza

La propuesta consistía en desarrollar un edificio gemelo al ya existente (ya previsto en la restauración inicial de la estación, no es pues una locura nueva), que se uniría al ya existente mediante un tejado semicircular, creando una plaza central que uniría los dos edificios gemelos para realizar en esa zona cubierta actividades al aire libre.

Un Espacio Multiusos para la Ciudad

El nuevo edificio se concebiría como un espacio multiusos, albergando restaurantes, bares, salas de exposición y pequeñas tiendas. El objetivo es crear una zona de centralidad que sirva a un amplio conjunto de barrios históricos: Arrabal, Picarral, Barrios Jesús, Av. Cataluña, La Jota y Vadorrey. Sin olvidar la cercanía al Centro de Zaragoza, a su zona más utilizada incluso por los turistas y crear en este espacio una zona nueva de centralidad comercial diferente.

Conectando Barrios y el Centro de Zaragoza

Además, se plantea la construcción de un aparcamiento subterráneo bajo esta "Gran Plaza Mayor", que facilitaría la conexión de estos barrios con el centro de Zaragoza a través del Puente de Piedra y el Puente de Hierro. Quedaría unida esta zona en donde ya existe el Centro de Interpretación del Balcón de San Lázaro con las ruinas de su convento, con una zona histórica del Rabal al que habría que prestar más atención, y un parque de Macanaz puesto en valor frente al Pilar zaragozano.

Sirve para el siglo XXI el actual modelo de Fiestas del Pilar en Zaragoza?

Todos los modelos de cualquier tipo deben ser revisados cada cierto tiempo, incluso los teóricos. Todo evoluciona, todo se modifica y eso hace que incluso aquellos modelos que parece muy asentados deban ser revisados. 

El modelo de Fiestas del Pilar supuso un gran cambio y un éxito que casi nadie duda. Pero todos los tempos han cambiado. Han pasado bastantes décadas y hay que reflexionar, aunque creamos que todo funciona bien.

Hay diversas formas de encarar las fiestas grandes en las Grandes Ciudades. Y el modelo de Peñas es uno de ellos, pero hay varios más. 

Incluso se diría que en las Grandes Ciudades no es habitual un modelo de Fiestas Grandes basado en las Peñas. 

Y también hay que decirlo, cualquier otro modelo es mucho menos festivo, pues las Peñas ofrecen un modelo participativo y de color, muy diferente al resto. Incluidas sus partes negativas, que también las tiene.

Un modelo ligeramente similar pero no basado en Peñas de Fiestas en cuanto a participación sería el de algunos barrio de Barcelona, donde las asociaciones de muy variado tipo trabajan desde la participación más amplia por la realización de fiestas diferentes, de gran calidad, con un gran valor turístico en alza. 

Fiestas similares a estas se construyen también en Valencia, donde hay que recordar que NO TODO son Fallas.

Estamos en Zaragoza en el punto de inflexión de reconsiderar modelos, de explorar nuevas iniciativas, de cuidar el tejido social y de adaptarlo al siglo XXI de una Gran Ciudad. 

Lo que sirve perfectamente para Soria, Huesca o Pamplona, podría no servir para una ciudad que supera los 700.000 habitantes.

Crecimiento de Zaragoza ¿Queremos crecer'

La ciudad de Zaragoza va a crecer y posiblemente tanto como nos anunciaba el alcalde Belloch en el año 2008. Pero ahora es más factible que sea cierto y acertemos en pocos años.

Hay unos condicionantes que nos lo indican. Un funcionamiento económico muy interesante, una clara apuesta desde fuera de Zaragoza e incluso de España o de Europa por nuestra posición geográfica, con la llegada de nuevas empresas, y por la ampliación de ciertos servicios tecnológicos importantes.

Eso es además… a la casi segura llegada de la Agencia Estatal de Salud Pública AESAP, cuando quiera el Gobierno de Madrid si lo hace de manera profesional y elige la mejor candidatura.

No me preocupa este crecimiento lógico y básico, lo veo muy interesante. Tampoco el hacia dónde pues es lógico pensar en las afueran de la actual ciudad como sucede siempre en todas las historias de ampliación del urbanismo. 

Pero me preocupa el cómo y el a costa de qué.

Tenemos en Zaragoza barrios realmente muy dañados ya, complejos de ordenar urbanísticamente, envejecidos, nada fáciles de levantar de manera barata. Y en el urbanismo la rentabilidad es un activo al que todavía no le hemos sabido encontrar recambio.

Podría señalar Las Fuentes, Torrero, San José, Arrabal y Picarral, Oliver y Valdefierro, Magdalena y Sementales y parte de algunos otros barrios heridos, por ejemplo Delicias. Me dejaré alguno, seguro. 

En las dos últimos décadas hemos crecido sin mirar a los barrios asentados, y eso es un gran error que pagaremos caro en algún momento.

Tan importante es crecer en tamaño por lo que supone de poner en valor una ciudad y su sociedad, como hacerlo bien y sin olvidar a sus ciudadanos repartidos por toda la ciudad. 

Y siendo cierto que hay ya barrios nuevos realmente modernos y muy habitables dentro de una calidad de vida urbana interesante, hay que revisar algunas otras zonas que ahora están en el olvido.

Pero a su vez hay que revisar servicios. Y entre ellos el de transporte público urbano y metropolitano.

Y en algún momento tendremos que ponernos a pensar qué hacemos para que la Comarca Central funcione como debe ser.

Y volver a contar con las sinergias de la Universidad de Zaragoza para más trabajos conjuntos con la ciudad, como motor de repartir investigaciones para todo Aragón.

Y volver a pensar que tal vez nuestro Aeropuerto es un punto olvidado excepto para la mercancía, algo similar a lo que sucede con la línea férrea hacia el Mediterráneo por Valencia o a Canfranc por Huesca.

Tenemos que poner más en valor nuestra nula expansión cultural, motor para poner en valor el nombre de Zaragoza en muchos mercados incluso turísticos, sin querer nombrar los deportivos pues en ese ya hemos demostrado que somos unos incapaces.

Perder el concepto de ciudad mediana no será sencillo, pues tiene que partir de los propios ciudadanos y de los que nos gobiernan. Siendo entre la cuarta o quinta ciudad de España, no estamos a la altura comparativa. 

Y lo siento. No estamos cerca ni de Sevilla, ni de Málaga o Bilbao. Y es ya el momento que a pesar de todo, QUERAMOS ser una ciudad grande, por sobre todo Aragón, aunque los aragoneses nunca lo entiendan así,

Un puente sobre el Gállego, en Zaragoza

Zaragoza también tiene puentes hermosos, lugares no tan conocidos llenos de formas, diseño, color, ganas de agradar en el urbanismo.

Este puente zaragozano está sobre el río Gállego, y es un buen ejemplo de que toda esa zona la tenemos casi abandonada, poco cuidada y nada puesta en valor, cuando podría ser un gran parque natural a las puertas de nuestra ciudad.

Algún día, a algún alcalde se le volverá a imaginar en su seno, que rescatar toda esta zona es un activo para Zaragoza.

¿Cómo se va a votar en el Ayuntamiento de Zaragoza?

La página web de Electomanía publicó este fin de semana (octubre de 2024) unas encuestas sobre la intención de voto en Zaragoza ciudad y en Aragón, para saber el hipotético caso de una distribución de concejales y diputados en el Ayuntamiento y la DGA. 

Sin conocer las tripas de cualquier sondeo es muy complicado asignarle una credibilidad determinada, pero ademas falta muchísimo tiempo para las fechas, aunque todos los sondeos tienen un punto de utilidad. OJO con la opción de que el PP pudiera adelantar las autonomícas en todos sus propios territorios a la vez, por táctica de desgaste.

La credibilidad de esta página de sondeos es la que se le puede dar a este tipo de encuestas. Son un termómetros que TODOS leen con atención, que a todos les sirve pues todos tienen ya otros sondeos con los que comparar, y que de alguna manera marcan caminos, aunque no quieren reconocerlo nadie.

No voy a comentar nada del sondeo de la DGA, pero sí la del Ayuntamiento de Zaragoza por un dato muy significativo.  La división, ademas de dividir destroza opciones.

En este sondeo al Ayuntamiento de Zaragoza, excepto el PP, PSOE y VOX, nadie obtiene concejal. Nadie más supera el umbral del 5%. 

Pero si sumamos idiotamente los votos de Sumar, CHA, ZEC, Podemos, los de una IU que no sabe bien en donde colocarse, o incluso un nuevo partido político de izquierdas que se esta fraguando de forma lenta (uff), veríamos que todos los que no logran concejal se podrían mover (si sumaran) sobre un 15% de voto, que ya he advertido antes que entre la izquierda… sumar muchas veces es restar. 

Pero es culpa de los que dicen en los sondeos a quien quieren votar, y a última hora deciden quedarse en casa. No saben ni tan siquiera taparse la nariz.

Hay muchos votantes que desean ver en el Ayuntamiento a concejales de izquierdas, y que si se presentaran unidas estas opciones… ellos no irían a votar, a sumar por esa coalición. 

Cosas tontunas. Y luego nos quejamos o decimos que no lo entendemos.

En ese caso y ya sumados los partidos de izquierdas, y si los votantes votaran según piensan ahora (ya, imposible) el PP lograría 14 concejales, el PSOE 9, VOX tendría 3 y esa Coalición lograría 5 concejales. perdiendo hasta un 3% de votos esa coalición, perdería un concejal, que lo ganaría VOX en el reparto de la Ley d'Hondt.

El PP perdería 2, el PSOE perdería 2 y VOX perdería 1. A nadie de estos tres ls interesa perder concejales.  Y curiosamente el PP ya no tendría mayoría absoluta. Nadie la tendría.

¿Estos es posible? NO. Esperar, que lo voy a decir más fuerte: ¡¡NO!! 

Y es interesante reconocerlo, pues así al menos no tenemos que llamar TONTOS a los demás, si acaso reconocer nuestra propia tontuna. 

Aragón vacío y la emigración que llega

En Aragón se vive como tragedia el fenómeno demográfico, con un relato que incide en la despoblación, la pérdida de peso demográfico, etc. Por lo tanto, llama la atención que, en ocasiones, se oiga hablar de invasión al referirse a la inmigración y, con una visión claramente racista, especialmente contra la población proveniente del África Subsahariana, pero aquí van algunos datos relativos a Aragón, cuya fuente es el INE y los Censos con cifras oficiales de población con los últimos datos publicados:

En Aragón hubo 8.985 nacimientos (6’77%º) y 15.376 defunciones 11’59%º). Es decir un decrecimiento vegetativo de 6.391 personas. Para mantener y, lógicamente, para incrementar la población es ineludible la inmigración.

Por otro lado, en los próximos años, grosso modo, se jubilarán 188.462 personas (los que hoy tienen de 55 a 64 años) y 130.143 personas (los que hoy tienen de 15 a 24 años) pasarán a ser población activa. 

Es decir, por cada 100 personas que se jubilen, 69 entrarán en la vida laboral. Por lo tanto, es ineludible recurrir a la inmigración, que, además, recae en personas en edad laboral y, máxime, en un contexto en el que se están presentando distintos proyectos empresariales que pueden incrementar la necesidad de mano de obra, de la cual ya se carece en varias comarcas.

En la actualidad, en Aragón somos 1.326.315 habitantes, de los cuales, 164.762 son extranjeros. Un 12’42%.

De ellos, la gran mayoría, el 38’53%, son ciudadanos de la UE (por lo tanto, con libre entrada, circulación y residencia en España).

De los países no integrados en la UE, las nacionalidades más representadas son Marruecos (1’69%), Nicaragua (0’70%), Colombia (0’62%), China (0’46%) y Argelia (0’40%). 

Los países del África subsahariana están mínimamente representados y salvo Senegal, Ghana, Mali y Gambia, todos por debajo de los 2.000 ciudadanos (y por debajo del 0’07% de la población aragonesa).

No parece, por lo tanto, que las personas procedentes del África subsahariana que llegan a Aragón puedan ser consideradas una invasión.

Jorge Marqueta

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Es curioso que hablemos de Aragón en razones de despoblación, de incluso desierto demográfico, pero no seamos capaces a su vez de entender, que eso solo se revierte trayendo a nuevas personas hacia Aragón.

Durante décadas, los aragoneses hemos emigrado a otros territorios, hemos sido territorio que perdía a ciudadanos que se iban a otras zonas de España o de Europa. Sabemos pues lo duro que es emigrar. Y a su vez hemos sido recibidores de muchas personas de Castilla o de Andalucía. Somos territorio de acogida en términos históricos, y es de muy egoístas no entender el problema que afecta a medio mundo.

Por cierto, sorprende que parte de los que van a Misa los domingos, sean los primeros que rechacen al diferente. No encaja para nada con las filosofías de Cristo.

Pero voy a referirme un poco más a términos egoístas.

España y sobre todo la España Vaciada necesita nuevos habitantes. No hay más. Eso, o en unas décadas seremos un desierto vacío, entre las españas del mar muy distanciadas entre ellas. Aragón sería Desierto de Paso con un Oasis llamado Zaragoza. ¿Es eso lo que queremos para el 2100, que no está tan lejos?

Entiendo pues, que como los que no quieren nuevos aragoneses son gentes formadas, con estudios, hablar de echarlos, de repatriarlos, lo hacen por meros motivos de "diferencias" de color de piel o de cantidad de dinero en los bancos. Saben lo que sucederá si en Aragón no revertimos esta realidad actual de despoblación que crece.

Como los críticos son personas que han ido a la escuela, saben perfectamente el papel que están haciendo los emigrantes que llegan a Aragón…: en el campo, en los mataderos, en la atención de personas mayores a precios bajos o en la hostelería. Incluso en la construcción.

¿Son capaces los mismos que dicen que NO los quieren, en imaginar una España sin ningún emigrante de los que han ido llegado en pateras a España desde hace 30 años?

No quiero hablar de las cotizaciones a la Seguridad Social, pues mucha gente cree que no pagan impuestos. Hay muchas empresas que tampoco pagan lo que deberían. Incluso muchos críticos con la emigración, que los contratan sin pagar impuestos.

Estas personas consumen, es decir pagan el IVA. Y además de trabajar, dan trabajo. 

Cuando hablamos de que nos gastamos con ellos dinero en atenderlos, se nos olvida decir que esos dineros son para pagar sueldos a otros españoles que los atienden, de forma directa o indirecta. 

Y para mover las economías de mercado que parecen entender bien, pero solo a sus maneras.

El problema existe, yo no lo dudo. Pero existe por no saberlo gestionar. 

Primero hay que saber informar a la sociedad de este problema, aunque después de 30 años y muchos ministros diversos, ya llega tarde la pedagogía.

Segundo hay que saber prepararlos, prepararnos, hacer formación para los que llegan, buscarles espacios y trabajos, hacer reagrupamientos familiares, crecer en psicólogos sociales, contar con los que ya están asentados en España para que ayuden a los que llegan a implicarse y a adaptarse a la nueva sociedad.

Pero además hay que insistir en algo básico. Canarias es España. Ceuta es España. Italia o Croacia son Europa y les sucede lo mismo. Por cada guerra que consentimos en África, por diversos motivos, son millones desplazados y hambrientos que luchan por su vida. ¿No tienen derecho a buscar un mejor destino?

España tiene 47 millones de habitantes e Italia 59 millones de italianos. Y curiosamente España es un 68% más grande en territorio que Italia. Somos muy similares a Francia en tamaño, pero tenemos un 50% menos de habitantes. Igual hay que hacerse mirar muchas más cosas, muchos más modelos de sociedad.

Julio Puente Mateo

¿Qué sucede con el Sector Sanitario 1 de Zaragoza?

En noviembre del año 2022 en un Consejo de Salud de Aragón hablé con la Consejera de Sanidad Sira Ripollés de este tema. Unas pocas semanas después tuve una reunión con los dirigentes de Sanidad de Aragón para analizar el problema en donde aporté un documento propio. 

A principios del año 2024 hable con el nuevo Consejero de Sanidad de Aragón José Luis Bancalero de este mismo tema. Ya sabemos hoy que hemos perdido 2 años. Los primeros dos años. Lo que durante todo este tiempo eran promesas de gestión se han convertido en un "volver a la casilla de salida" y sin fecha de inicio de la partida.

En realidad y desde mi punto de vista, lo muy malo es perder dos años. Lo menos malo es decidir que el Plan Funcional —por el que ha preguntado yo a través de Isabel Lasobras 4 veces en 2023—, sea realizado por una empresa externa. 

Deseando que sea realmente un Plan Funcional libre y en donde solo se atiendan las necesidades hospitalarias del Sector 1, y no hacer un apaño (casi barato y sencillo, lo que al final se convierte en muy caro) en vez de analizar realmente la situación para buscar salidas válidas.

Acometer la ampliación del Royo en su mismo lugar es un ERROR y así lo he dicho, sabiendo que hay dificultades para encontrar otros espacios públicos, que eso es más lento y que en cualquiera de los casos, lo habitual es pensar que yo no lo veré, lo que debería indicarme a mi que no me mueven intereses de ningún modelo. 

Hablamos de una inversión importante en todos los casos, pero amortizable como uso social en al menos 75 años. Este tema es MUY importante y lo curioso es que la sociedad no lo sabe y no quiere implicarse. 

El Sector Sanitario 1 de Zaragoza es con diferencia el peor de todos en Zaragoza y en poco tiempo uno de los peores en Aragón con la entrada de los excelentes hospitales de Alcañiz y Teruel. 

No es de recibo que 200.000 aragoneses tengan unos servicios sanitarios en Urgencias o en Hospitalización, diferentes al resto de zaragozanos o de aragoneses. Y lo sabemos todos, aunque lo disimulemos. ¿Hablamos de los servicios que NO tienen en el Sector 1 y en cambio sí tienen en el Sector 2 y en el Sector 3?

Que por cierto, la Hospitalización y Urgencias del Sector 1 se salvan por unos excelentes profesionales del Royo Villanova, por cierto muy jóvenes en muchos casos. ¿Por qué son tan jóvenes? Esa es otra pregunta que esconde una realidad que no quiero responder.

Quiero terminar mi pequeño texto con una nota clara. 

Sé que no hay Presupuesto. Pero también sé que no hay derecho a que las Urgencias sean distintas según tu lugar de vivienda en la misma ciudad. Así que una de mis propuestas tal y como vienen dadas, es que se abran como en Educación a un Sector Único Sanitario en Zaragoza ciudad, para que TODOS los zaragozanos puedan acudir a donde ellos crean les van a ofrecer un servicio correcto.

Las Asociaciones de Vecinos, la Comisión de Salud de la Federación de Asociaciones de Barrios de Zaragoza (FABZ), tiene que implicarse mucho más en esto, pues algunas de las personas que llevamos con este asunto ya estamos MUY cansadas y es lógico, necesario y deseable el relevo, incluso generacional.

Nota.: El titular es del diario Heraldo de Aragón

Julio Puente Mateo

Aragón ofrece el Pabellón de Aragón como sede de la Agencia Estatal de Salud Pública

El consejero de Sanidad de Aragón ofrece el Pabellón de Aragón de la Expo 2008 como sede de la Agencia Estatal de Salud Pública, pero no descarta tampoco ubicarla en el Pabellón de España, si el Gobierno Central cede el edificio para ello y se entiendo que es un mejor edificio.

El consejero de Sanidad, señor Bancalero, ha aclarado que en ambos casos se requiere una intervención previa para acondicionar los espacios, que asumiría el Ejecutivo autonómico. El titular del Departamento de Sanidad ha subrayado que con estas posibles sedes se refuerza la posición de Aragón y ha  remarcado que esta propuesta de edificios tan emblemáticos “demuestra la apuesta seria, inequívoca y total” del Gobierno de Aragón por traer a Aragón este organismo.

José Luis Bancalero ha considerado que Aragón cuenta con un punto de partida "excelente" para acoger la Agencia Estatal de Salud Pública "por encima de cualquier otra candidatura", si bien ha recordado que el Gobierno central todavía no ha publicado oficialmente la convocatoria y los criterios para decidir dónde se ubicará. 

Aragón cuenta  con profesionales de prestigio en el ámbito de la Salud Pública; dispone de un ecosistema científico e investigador de primer nivel; tiene una intensa actividad en esta materia en las universidades y en diferentes organismos y entidades públicas y privadas; reúne en su territorio la perspectiva urbana y rural tan interesante en este tema de Salud Pública; y en Aragón existe el consenso institucional y social muy necesario para estos temas, y una situación geográfica estratégica de la ciudad de Zaragoza.

Zaragoza, pocas viviendas y mal diseñado el uso deportivo de solares públicos

Zaragoza ciudad necesita con urgencia miles de viviendas para jóvenes, preferentemente en alquiler subvencionado, y aunque se está intentando ampliar las opciones con cientos de nuevas viviendas de nueva creación, o rehabilitando viviendas ya antiguas, es claramente insuficiente.

Se calcula que hay en Zaragoza ciudad al menos unos 30.000 jóvenes que desean emanciparse y no pueden. Eso supone al menos 15.000 viviendas que no existen en el mercado a precios posibles de pagar.

Intentar hacer o anunciar que se harán 876 viviendas es un paso, pero corto. Todo tiene que funcionar a otro ritmo, con otro tamaño, o la sociedad zaragozana no se regenera generacionalmente. 

Falta suelo público, es cierto, pero para eso hay que trabajar en dos líneas.

La sencilla es pensar en un nuevo Plan General de Ordenación Urbana que desde 2007 no se ha visto seriamente modificado y que se diseñó y aprobó en el año 2001. Más de dos décadas suena a excesivo.

La solución compleja es —si lo anterior parece imposible— pensar en ponernos a trabajar sobre espacios urbanos consolidados que se puedan adaptar a suelo público habitacional. Algo que ya ha propuesto el Ayuntamiento con el consenso de la DGA. Hay dudas al respecto. Serias dudas sobre esto.

Se puede trabajar en regenerar barrios terriblemente degradados. Pero como se hace muy lentamente, nos encontramos que en una o dos décadas, esa misma situación y necesidad la tendrán barrios como Las Fuentes, San José, Arrabal, Torrero, etc. Hay varios ejemplos más. 

No sirve solo con centrarse en el Casco Histórico o en el Casco del Arrabal, con hacerlo sobre las viviendas llamadas popularmente "Sindicales" que también. Eso era trabajo que se ha dejado hundir por inanición en los últimos cinco años. O por acción escasa en ese tiempo.

Solo dos detalles pues el tema da para mucho debate.

No hablo de crear nuevos barrios, eso me parece otro error. Excepto si el crecimiento se hace dentro de la ciudad consolidada, que todavía tiene muchos miles de metros cuadrados sin desarrollar para vivienda pública en alquiler.

Algún día, alguien atrevido y con mando en plaza, osará hablar del futuro de Cogullada. Y desde Cogullada a la orilla del Ebro en la inmensa parcela que supone desde esa zona industrial hasta la orilla del Ebro en donde se junta con el Gállego. No toda es suelo público, pero sí es suelo céntrico y casi vacío.

Sobre la mesa hay otra duda. ¿Se pueden revertir los usos —que no sean habitacionales— de ciertos solares públicos de la ciudad por ejemplo de uso deportivo, para convertirlos en espacio para construir vivienda pública? Tengo mis dudas, y no creo que sirve lo mismo para todos ellos. 

Siempre hablo de la ciudad. Os pongo el ejemplo del solar deportivo entre Barrio Jesús y La Jota, en la zona de Marqués de la Cadena. Desde hace varias décadas un solar sin uso, excepto como garaje en precario.

Son 12.000 metros cuadrados que llevan 25 años esperando una actuación, que está programada como uso deportivo, y que incluso teniendo proyecto para un Pabellón entre la calle Aguarón y Marqués de la Cadena siempre pierde los proyectos y los dineros. 

Hablamos de 20.000 vecinos de la zona sin un pabellón deportivo, de varios colegios en la zona, de unas piscinas municipales que están enfrente y que también se proyectaron para su ampliación y que también se cayeron del mundo de los proyectos terminados. 

Alguien puede pensar —incluso en la Plaza del Pilar— que se podría trocear. pero eso supondría restar gran parte de sus opciones como un pabellón de futuro. ¿Debemos conformarnos con que siempre esté en precario? NO. Pero igual hay otra opción a explorar. 

¿Y si se hace todo a la vez, viviendas en alquiler público en donde los jóvenes paguen como máximo el 30% de sus ingresos y a la vez también se hace por fin un espacio deportivo de calidad para el barrio?

Sigamos pensando en voz alta.

Incluso no hemos sido capaces de ampliar el cercano Pabellón Deportivo de La Jota con un enorme solar vacío delante recién despejado, para además de ampliar otorgaarle visibilidad hacia la Av. de la Jota en un rediseño, para trabajar lo sencillo y barato: que es entregarlo a un Colegio que aunque sin duda lo necesita y usará como ampliación de su recreo, también lo podría usar como un Pabellón Deportivo Cubierto bien acondicionado y que tendría un uso todos los días del año en mayor grado que el Recreo o que el actual Pabellón de la Jota, algunos días claramente insuficiente para absorber la demanda.

De todo esto, quienes saben mucho son las Asociaciones de Vecinos de las zonas afectadas. Donde por cierto, hay también técnicos municipales que además de ser vecinos, saben muy bien de qué hablan.

Ibercaja mira al futuro de Aragón

Creo que no tenemos muchas dudas nadie, de que si estornuda Ibercaja, coge Gripe todo Aragón. Así que si Ibercaja presenta un Plan Estratégico para sus Clientes que aplicará entre 2024 y 2026. Observarlo un poco desde fuera, aunque no lo entendamos todo, es buena idea para saber de qué va.

Son 13 iniciativas que titula "Ahora Ibercaja" y que busca una modernización en un mercado financiero complejo, ambicioso, lleno de dudas globales, y con un horizonte de si al final, en poco años, terminaremos o no con el Euro Digital perfectamente instalado entre todos.

Cuando la vieja CAI cogió una enfermedad grave, no sucedió mucho por tener cerca a una Ibercaja que recibió el encargo de absorberla. Sobre todo para no tener que dar la luz sobre lo acontecido.

Ahora entre las dudas de salir o no salir a Bolsa, Ibercaja opta por intentar crecer, planificar su sostenibilidad financiera, entrar en negocios cercanos al estrictamente financiero pero que no sean del color del ladrillo, y apoyar a las empresas pequeñas sobre todo de Aragón.

Posiblemente este sea un buen momento para consolidar Ibercaja, sus propuestas son en algunos casos interesantes aunque otras no lleguen a la mayoría de sus clientes, como es lógico además. Parece ser que tenemos en Aragón una morosidad muy controlada lo cual es muy bueno para todos, y nuestro medio plazo se vislumbra interesante a nivel industrial y comercial.

¿Entrará en la Operación Romareda? Sin duda, ya lo dirán cuando toque. Es lógico además. Hay que tener en cuenta que como dicen algunos: "Hay que aragonizar España, y no al contrario". No sabemos bien qué quiere decir esa frase, o lo que es lo mismo, no sabemos bien hasta dónde quieren llegar con esa frase.

En Aragón estamos muy acostumbrados a que cuando algo nos funciona bien o incluso muy bien, enseguida escapan las ideas con las personas o las personas con las ideas, hacia Madrid. Esperemos que con el AVE, alguien entienda que Madrid está más cerca que Arcosur.

Nota.: El estadillo de arriba es de Heraldo de Aragón.

Julio Puente

Los seis ejes de la Zaragoza para dentro de 20 años

En el año 2017, Ebrópolis, como herramienta tremendamente útil para diseñar la Zaragoza metropolitana del futuro, nos presentó los 6 ejes sobre los que se iba a trabajar para levantar las posibilidades de Zaragoza como gran ciudad, reflexionando sobre todas nuestras posibilidades, y gestionando con firmeza sobre nuestras actuales debilidades.

La Zaragoza de los ciudadanos

La Zaragoza de las alianzas

La Zaragoza innovadora

La Zaragoza global

La Zaragoza sostenible

La Zaragoza comunicativa

Existía suficiente consenso político para poder poner en marcha acciones que acometían todas estas ideas, que sabiendo que son teóricas, sí son ideas fuerza, reflexiones de lo que necesitamos y de lo que tenemos que alcanzar a corto y medio plazo, para que las nuevas generaciones de zaragozanos tengan una ciudad abierta, sostenible, capaz, que abraza al territorio sobre el que se asienta, y sea capaz de formar entendimientos antes los problemas.

Efectivamente, suena precioso. Pero que suene bien no es motivo para desechar —antes de empezar a trabajar— lo que consideramos imprescindible. 

Son metas, son la suma de errores anteriores, de lugares hacia dónde queremos ir, son proyectos de trabajo. Y Ebrópolis los muestra, se los marca para que luego se les pueda pedir explicaciones, si no somos capaces de edificarlos desde la positividad.

En este año 2024, todas aquellas ideas se han quedado suspendidas por las nuevas con el cambio del Ayuntamiento. Zaragoza necesita entrar en el futuro, y aquellas ideas eran las habituales en muchas ciudades de Europa.