La historia de los autobuses urbanos de Zaragoza es la de un medio de transporte que nació primero como complemento del tranvía , y que tuv...

La frase "Si la Kike cae, será vuestro Vietnam" hace referencia a las recientes amenazas y protestas vertidas por colectivos okup...

La enorme riada de la madrugada del 11 al 12 de julio del año 1923 , por una gran tormenta muy mal gestionada, que desde San Juan de Mozarri...

Volvió a Zaragoza "Música al Raso" una posibilidad doble, la de disfrutar con artistas muy variados en las calles zaragozanas, y ...

Hoy en El Periódico de Aragón ( mayo de 2026 ) entrevistan al arquitecto que diseñó la Línea 1 del tranvía de Zaragoza , Iñaki Alday . Y de...

Hay una iniciativa en Zaragoza que como muchas de ellas, no siempre saltan a la opinión pública, no siempre son conocidas, aunque sean conf...

Humanizar los espacios sanitarios es un trabajo pendiente y que lleva varios años haciéndose en Zaragoza , dentro del Proyecto Believe in Ar...

El barrio de Montemolín de Zaragoza (hoy ya casi no se llama así, pero en aquellos años era un bario muy claro y perfectamente delimitado p...

Esta imagen del Puente de Piedra sobre el Ebro, es maravillosa por lo que podemos ver en ella. La entrada del Puente de Piedra en el barrio...

Hablaba ayer de la Plaza de San Miguel de Zaragoza en los inicios del siglo XX. Podríamos irnos a 1861 y veríamos en el famoso plano de Zara...

Ahora que estamos en plena reforma de la Plaza San Miguel de Zaragoza,  ahora que vamos descubriendo pequeños detalles de la historia de nue...

El Bar Royalty que no debemos confundir con el café Royalty, estaba en la calle Mártires 3 y 5 de Zaragoza, en la ona céntrica del Tubo zara...

Nuestro corresponsal del barrio de Torrero de Zaragoza , Luis Iribarren , nos envía esta preciosa imagen nocturna del Canal Imperial de Ara...

Es verdad, el Ayuntamiento de Zaragoza lo sabe. Sabe bien que durante dos meses al menos, el barrio de La Jota sufre una cagada espectacul...